ATE
Bilstein
Bosch
Brembo
California Scen..
Castrol
Collinite
Continental
Dayco
Denso
Dolz
ELF
Elring
FAG
Febi
Ferodo
Filtron
Ford
Fuchs
Gates
General Motors
GKN Lobro
Hella
Hengst
HEPU
HifloFiltro
INA
K2
Kayaba
Knecht Mahle
Lemforder
Liqui Moly
Lucas
LUK
Mann
Mannol
Meguiar's
Meguin
Millers
Mobil
Monroe
Motul
Narva
NGK
OE
Osram
Pierburg
Prestone
Purflux
Ravenol
Rotinger
Rowe
Ruville
Sachs
Selenia
SKF
SNR
SONAX
SWAG
Tenzi
TEXTAR
Total
Toyota
TRW
UFI Filters
Valeo
Valvoline
Wahler
Wunder Baum
Wurth
Zimmermann
tel. 509 079 079
tel. 796 553 835
tel. 663 962 604
HU726/2X - Filtr olejuNetto: 20,33 zł
Brutto: 25,00 zł
HU719/7x - Filtr olejuNetto: 21,14 zł
Brutto: 26,00 złOX143D - Filtr olejuNetto: 19,51 zł
Brutto: 24,00 zł
W719/30 - Filtr olejuNetto: 27,64 zł
Brutto: 34,00 zł
W940/66 - Filtr olejuNetto: 43,90 zł
Brutto: 54,00 zł
OC470 - Filtr olejuNetto: 36,59 zł
Brutto: 45,00 złOX188D - Filtr olejuNetto: 21,14 zł
Brutto: 26,00 zł
OC264 - Filtr OlejuNetto: 19,51 zł
Brutto: 24,00 zł
W940/44 - Filtr olejuNetto: 28,46 zł
Brutto: 35,00 zł
HU719/6x - Filtr olejuNetto: 36,59 zł
Brutto: 45,00 zł
Mobil 1™ ESP 5W-30 to zaawansowany syntetyczny olej silnikowy należący do serii Mobil 1™, wiodącej na świecie marki syntetycznych olejów silnikowych zapewniających najwyższą wydajność i ochronę. Mobil 1™ ESP 5W-30 opracowano, aby zapewnić doskonałą wszechstronną ochronę dla samochodów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi spełniających warunki normy Euro 6 oraz wcześniejszych, i spełnia lub przekracza wymagania wielu czołowych producentów samochodów.
Mobil 1 sprawi, że Twój silnik będzie działał jak nowy!
Właściwości i zalety
Mobil 1 ESP 5W-30 jest produkowany z zastrzeżonych komponentów najwyższej jakości dobranych tak, aby zapewnić niezrównanie skuteczne czyszczenie i ochronę przed zużyciem oraz pełną kompatybilność z filtrami cząstek stałych w silnikach Diesla (DPF) i katalizatorami w silnikach benzynowymi (CAT).
| Właściwości | Zalety i potencjalne korzyści |
| Niska zawartość popiołu siarczanowego | Pomaga ograniczyć ilość osadów na filtrach cząstek stałych (DPF) |
| Niska zawartość siarki i fosforu | Pomaga zmniejszyć ryzyko zatrucia katalizatorów w silnikach benzynowych |
| Aktywne dodatki myjące | Przyczynia się do redukcji osadów i szlamu, aby zapewnić czystość silnika i przedłużyć okres jego trwałości eksploatacyjnej. |
| Doskonała stabilność termiczna i odporność na utlenianie | Przyczynia się do spowolnienia starzenia się oleju, co umożliwia wydłużenie okresów między jego wymianami. |
| Doskonałe właściwości niskotemperaturowe | Szybki rozruch i ochrona w niskich temperaturach przyczyniają się do przedłużenia żywotności silnika |
| Spełnia najnowsze branżowe wymagania ze względu na zapłon LSPI dla silników z turbodoładowaniem z bezpośrednim wtryskiem benzyny. | Przyczynia się do zapobiegania awariom silnika wynikającym z przedwczesnego zapłonu przy niskich obrotach i wysokim momencie obrotowym. |
Zastosowania
Mobil 1 ESP 5W-30 ma rekomendacje dla szerokiej gamy samochodów osobowych, SUV-ów i lekkich vanów. Jest przeznaczony jest do nowoczesnych, wysokosprawnych samochodów benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych firm Porsche, BMW, Volkswagen, Opel i Mercedes-Benz, a także do pojazdów japońskich i koreańskich, które wymagają oleju o klasie lepkości SAE 5W-30 i dowolnej specyfikacji, do której nadaje się ten olej, umożliwiając wydłużenie okresów pomiędzy wymiana oleju tam, gdzie zaleca to producent.
• Mobil 1 ESP 5W-30 to olej silnikowy o niskiej zawartości popiołu (mid SAPS), który przyczynia się do ochrony układów oczyszczania spalin zaprojektowanych w celu ograniczenia emisji. W pełni spełnia lub przewyższa wymagania standardu branżowego ACEA C3 i nadaje się do obsługi i ochrony silników oraz układów oczyszczania spalin w pojazdach wymagających zgodności z ACEA C2. Zapewnia jedynie potencjał oszczędności paliwa wymagany przez klasyfikację C3, a nie C2.
• Mobil 1 ESP 5W-30 spełnia lub przewyższa wymagania branżowego standardu API SP, przyczyniając się tym samym do rozwiązania problemu przedwczesnego zapłonu przy niskich prędkościach obrotowych silnika (LSP) i dlatego jest to olej preferowany dla nowoczesnych mniejszych silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem.
• Mobil 1 ESP 5W-30 jest szczególnie przydatny do stosowania w ekstremalnych warunkach, w których konwencjonalny olej silnikowy często się nie sprawdza.
• Olej Mobil 1 ESP 5W-30 nie jest zalecany dla silników dwusuwowych ani silników lotniczych, o ile nie zostanie zatwierdzony przez producenta silnika.
Należy sprawdzić klasy lepkości i specyfikacji zalecane w instrukcji obsługi pojazdu.
Specyfikacje i dopuszczenia
| Produkt posiada następujące aprobaty: |
| BMW Longlife-04 |
| VW 504 00 |
| VW 507 00 |
| Porsche C30 |
| MB-Approval 229.51 |
| MB-Approval 229.52 |
| Produkt ten jest rekomendowany do stosowania tam, gdzie wymaga się: |
| OV 040 1547 – G30 |
| OPEL OV 040 1547 – G30 |
| OV 040 1547 – D30 |
| ExxonMobil zaleca stosowanie tego produktu, gdy obowiązują wymagania ACEA C2 |
| Produkt spełnia lub przewyższa wymagania następujących specyfikacji: |
| API SN |
| API SN PLUS |
| API SP |
| API SQ |
| FIAT 9.55535-S3 |
Dla tego produktu nie napisano jeszcze opinii!
Napisz opinięWłaściciel sklepu internetowego nie gwarantuje, że publikowane opinie pochodzą od konsumentów, którzy używali danego produktu lub go kupili.
Brutto:





























