RAVENOL DCT HV Getriebe Fluid 4L

RAVENOL DCT-HV Fluid 4L to syntetyczny olej przekładniowy, który zapewnia perfekcyjną pracę przekładni. Został opracowany na bazie wysokiej jakości olejów hydrokrakowanych oraz składnikami PAO, ze specjalnymi dodatkami i inhibitorami, zapewniającymi zachowanie skrzyni w doskonałej czystości. Gwarantuje optymalne właściwości smarne, nawet podczas ekstremalnych obciążeń, zarówno w wysokich temperaturach latem, jak i przy niskich temperaturach zimą. Umożliwia praktycznie bezpoślizgową eksploatację, a przez to minimalne straty momentu obrotowego. Gwarantuje doskonałą ochronę i długą żywotność przekładni. Jego właściwości przyczyniają się do oszczędności paliwa.


Został specjalnie opracowany do skrzyń dwusprzęgłowych producentów takich jak VW, Audi, Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi oraz innych producentów montujących skrzynię DCT (Dual Clutch Transmission). Zalecany do stosowania w przekładniach Q-250 (02E) oraz DQ-500 (0BT) zgodnie z numerem części VW G 052 182 oraz DL-501 (0B5), zgodnie z numerem części  VW G 052 529 dla S-Tronic. RAVENOL DCT-HV Fluid uzyskał rekomendację Drexler Automotive dla wszystkich skrzyń dwusprzęgłowych z karbonowymi lamelami Miba.

Aprobaty/specyfikacje:

• Skrzynia Dexler DSG z tarczami karbonowymi Miba
• VW G 052 182 A2, VW G 052 529, VW TL 52529-A
• BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 446 673, BMW DCTF-1
• Ford 1490761, Ford 1490763, Ford XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A, Ford RU7J 7J106 AA
• Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System)
• Volvo 1161838, Volvo 1161839
• MB 236.21
• Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, Mitsubishi MZ320065
• Fiat 9.55550-MZ6 dla TCT (Twin Clutch Transmission)
• BOT 341
• Chrysler 68044345 EA
• Citroën/Peugeot 9734.S2 dla DCS6
• DTFR 13C130 (MB 236.21)

Dla tego produktu nie napisano jeszcze opinii!

Właściciel sklepu internetowego nie gwarantuje, że publikowane opinie pochodzą od konsumentów, którzy używali danego produktu lub go kupili.